Контејнерите за испорака се преместуваат со користење на различни начини на транспорт и опрема за да се олесни нивниот транспорт низ различни делови од синџирот на снабдување. Еве ги примарните методи што се користат за преместување на контејнери за испорака:
1. Пловни објекти за испорака (бродови):
- Најчестиот метод за транспорт на контејнери за транспорт е по морски пат. Големите контејнерски бродови се специјално дизајнирани да носат илјадници контејнери преку океаните и морињата. Контејнерите се товарат на овие бродови на пристанишните терминали и се обезбедуваат на одредени локации на палубата на бродот и во неговите складишта. Бродовите за испорака ги поврзуваат главните пристаништа ширум светот.
2. Камиони (патен транспорт):
- Контејнерите се транспортираат со камиони до и од пристаништата, терминалите и дистрибутивните центри во внатрешноста. Специјализирани камиони познати како контејнерска шасија или камиони со рамно лежиште се дизајнирани да носат контејнери. Камионите се клучна алка во синџирот на снабдување, обезбедувајќи „последна милја“ испорака од пристаништата до дестинации.
3. Возови (железнички транспорт):
- Железничкиот транспорт најчесто се користи за транспорт со контејнери на долги растојанија, особено за интермодални пратки. Контејнерите може да се натоварат на специјално дизајнирани железнички вагони познати како интермодални или контејнерски рамни вагони. Возовите ги поврзуваат големите градови и региони, обезбедувајќи ефикасен начин на копнен транспорт.
4. Баржи и внатрешни водни патишта:
- Во областите со пловни реки и водни патишта, бродовите се користат за преместување на контејнери помеѓу пристаништата и локациите во внатрешноста. Овој начин на транспорт е особено корисен за поврзување на пристаништата со центрите за дистрибуција во внатрешноста.
5. Воздушен транспорт (воздушен транспорт):
- Иако е поретко поради трошоците, контејнерите може да се транспортираат и по воздушен пат за товар со висока вредност или временски чувствителен товар. Сепак, авионскиот превоз е типично резервиран за помали и полесни пратки.
6. Мултимодален транспорт:
- Многу контејнери се движат низ комбинација на начини на транспорт во процес познат како мултимодален транспорт или интермодален транспорт. На пример, контејнер може да патува со камион до железнички терминал, потоа со воз до пристаниште и на крајот со брод до неговата дестинација.
7. Кранови и опрема за ракување:
- Крановите играат клучна улога во ракувањето со контејнерите. На пристаништата и терминалите, специјализираните кранови наречени кранови од брод до брег ги креваат контејнерите на и од бродовите. Дворните кранови ги преместуваат контејнерите во терминалите. Сложувалки за дофат, носачи за прелетување и друга опрема се користат за преместување на контејнери во терминалите и на камиони или вагони.
8. Пристанишни терминали:
- Пристанишните терминали се клучни центри за движење на контејнери. Контејнерите се чуваат привремено на овие терминали пред да бидат натоварени на бродови, камиони или возови. Современите терминали користат напредни технологии за ефикасно управување со операциите со контејнери.
Контејнерите за испорака се суштински дел од глобалниот синџир на снабдување, а нивното движење вклучува комплексна мрежа на транспортни начини, опрема и логистички процеси за да се обезбеди навремена и ефикасна испорака на стоки.